Wednesday, February 8, 2023
HomeHindi Newsयूएस एयरलाइन सिस्टम में अब तक का सबसे खराब कंप्यूटर आउटेज; ...

यूएस एयरलाइन सिस्टम में अब तक का सबसे खराब कंप्यूटर आउटेज; यहाँ वह है जिसके कारण अराजकता हुई I अद्यतन

छवि स्रोत: एपी कंप्यूटर आउटेज के बाद पूरे अमेरिका में हवाई यात्रा अस्त-व्यस्त हो गई

यूएस एयरलाइन आउटेज: संयुक्त राज्य परिवहन प्रणाली ने बुधवार को एक “ऐतिहासिक” आउटेज देखा जिसने दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था को अपनी हजारों उड़ानें भरने के लिए मजबूर किया, जिससे एयरलाइन क्षेत्र में बड़ी अराजकता फैल गई। हालांकि करीब दो घंटे के बाद उड़ान सेवाएं आंशिक रूप से बहाल हो गईं।

फ़्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट फ़्लाइटअवेयर के अनुसार, 1,000 से अधिक उड़ानें रद्द की गईं, और 7,000 से अधिक देरी से हुईं। हालांकि परिवहन विभाग ने अराजकता के लिए नोटिस टू एयर मिशन्स या NOTAM नामक एक प्राचीन कंप्यूटर प्रणाली को दोषी ठहराया, लेकिन आउटेज ने खुलासा किया कि दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था हवाई यात्रा पर कितनी निर्भर है।

एफएए की सलाह के अनुसार, मंगलवार को रात 8:28 बजे (स्थानीय समयानुसार) NOTAM प्रणाली विफल हो गई, जिससे पायलटों को नए या संशोधित नोटिस वितरित किए जाने से रोक दिया गया।

NOTAM क्या है जो पूरे एयरलाइन सिस्टम को प्रभावित करता है?

विशेष रूप से, उड़ान शुरू करने से पहले, पायलटों को NOTAMs से परामर्श करने की आवश्यकता होती है, जो रनवे निर्माण से लेकर आइसिंग की क्षमता तक, उड़ानों पर संभावित प्रतिकूल प्रभावों की सूची बनाते हैं। सिस्टम टेलीफोन-आधारित हुआ करता था, जिसमें पायलट सूचना के लिए समर्पित उड़ान सेवा स्टेशनों को बुलाते थे, लेकिन ऑनलाइन हो गए हैं।

इंडिया टीवी - NOTAM क्या है?

छवि स्रोत: एपीNOTAM क्या है?

समाचार एजेंसी एपी से बात करते हुए, लंबे समय से उड्डयन के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि वे प्रौद्योगिकी के टूटने के कारण इतने बड़े पैमाने पर आउटेज को याद नहीं कर सकते। यहां तक ​​कि कुछ उड्डयन विशेषज्ञों ने इसकी तुलना सितंबर 2001 के आतंकी हमलों के बाद हवाई क्षेत्र के देशव्यापी बंद से की थी।

यहां तक ​​कि राष्ट्रपति बाइडेन को भी व्यक्तिगत तौर पर दखल देना पड़ रहा है

मामला इतना चिंताजनक था कि राष्ट्रपति जो बिडेन को व्यक्तिगत रूप से जुड़ना पड़ा। व्हाइट हाउस के अनुसार, राष्ट्रपति ने परिवहन विभाग को जांच करने का निर्देश दिया है और उनसे कहा है कि जब उन्हें अव्यवस्था के पीछे का कारण पता चले तो सीधे उन्हें रिपोर्ट करें। “मैंने अभी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग से बात की है। कारण क्या है उन्हें नहीं पता। लेकिन मैं उनसे करीब 10 मिनट तक फोन पर बात करता रहा।’ “मैंने उनसे कहा कि जब उन्हें पता चलेगा तो सीधे मुझे रिपोर्ट करें।”

क्या भारतीय उड़ानें प्रभावित होती हैं?

एफएए ने सभी यात्री और शिपिंग उड़ानों को प्रभावित करते हुए, सभी प्रस्थान उड़ानों को बुधवार की सुबह शुरू करने का आदेश दिया। कुछ चिकित्सा उड़ानों को मंजूरी मिल सकती है और आउटेज ने किसी भी सैन्य अभियान या गतिशीलता को प्रभावित नहीं किया है। सौभाग्य से, भारतीय उड़ानें जो अमेरिका के लिए प्रस्थान करने वाली हैं, प्रभावित नहीं हुईं और इसके विपरीत।

अर्लिंगटन में रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक वीडियो बोर्ड के रूप में चलते हुए यात्री उड़ान में देरी और रद्दीकरण दिखाते हैं - India Tv

अर्लिंग्टन में रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक वीडियो बोर्ड के रूप में यात्री चलते हैं जो उड़ान में देरी और रद्दीकरण दिखाता है

डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने समाचार एजेंसी एएनआई को बताया, “भारत के सभी हवाईअड्डों पर परिचालन सामान्य है और अभी तक यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के सिस्टम में गड़बड़ी के बीच भारत से अमेरिका जाने वाली उड़ानों पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा है।”

ऐतिहासिक और अब तक की सबसे खराब एयरलाइन प्रणाली विफलता

लंबे समय से उड्डयन के अंदरूनी सूत्र प्रौद्योगिकी के टूटने के कारण इतने बड़े पैमाने पर आउटेज को याद नहीं कर सके। कुछ लोगों ने इसकी तुलना सितंबर 2001 के आतंकी हमलों के बाद हवाई क्षेत्र के देशव्यापी बंद से की।

“समय-समय पर यहां या वहां स्थानीय मुद्दे रहे हैं, लेकिन यह ऐतिहासिक रूप से बहुत महत्वपूर्ण है,” अमेरिकन एयरलाइंस में हवाई संचालन के पूर्व वरिष्ठ उपाध्यक्ष और अब मिनियापोलिस में एक सलाहकार टिम कैंपबेल ने कहा।

इंडिया टीवी - लोगान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर डामर पर यात्री जेट।

छवि स्रोत: एपीलोगान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर डामर पर यात्री जेट।

कैंपबेल ने कहा कि लंबे समय से फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन की तकनीक को लेकर चिंता है, न कि केवल NOTAM प्रणाली को लेकर। “उनकी अधिकांश प्रणालियाँ पुरानी मेनफ्रेम प्रणालियाँ हैं जो आम तौर पर विश्वसनीय हैं लेकिन वे पुरानी हैं,” उन्होंने कहा।

जॉन कॉक्स, एक पूर्व एयरलाइन पायलट और विमानन सुरक्षा विशेषज्ञ, ने कहा कि NOTAM प्रणाली को आधुनिक बनाने की कोशिश के बारे में वर्षों से विमानन उद्योग में बात हो रही है, लेकिन उन्हें FAA द्वारा उपयोग किए जाने वाले सर्वरों की उम्र के बारे में नहीं पता था।

वह यह नहीं कह सके कि साइबर हमला संभव था या नहीं। “मैं 53 साल से उड़ रहा हूं। मैंने कभी सिस्टम को इस तरह नीचे जाते नहीं सुना,” कॉक्स ने कहा। “तो कुछ असामान्य हुआ।”

(एपी से इनपुट्स के साथ)

यह भी पढ़ें: बड़े पैमाने पर FAA सिस्टम आउटेज के बाद संयुक्त राज्य भर में उड़ान प्रस्थान; देरी, रद्दीकरण बढ़ता है

नवीनतम विश्व समाचार

Dheeru Rajpoot
Dheeru Rajpoothttps://drworldpro.com
I am Dheeru Rajpoot an Entrepreneur and a Professional Blogger from the city of love and passion Kanpur Utter Pradesh the Heart of India. By Profession I'm a Blogger, Student, Computer Expert, SEO Optimizer. Google Adsense I have deep knowledge and am interested in following Services. CEO - The Rajpoot Express ( Dheeru Rajpoot )
RELATED ARTICLES

Most Popular

Recent Comments

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.